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【ミニ四駆】ミニ四駆グランプリ2017 SPRING 東京大会1 参加レポート
2017年3月19日
品川シーサイドフォレスト オーバルガーデン
スプリングカップ2017
すっかり春だね。すっかり暖かくなってきたよ。
5時半起床は相変わらずキツイけど、寒さが和らいだ分NEW YEARよりかはマシってもんです。
ってことで、ミニ四駆グランプリ2017 SPRING 東京大会1でございます。
去年の雪辱を果たすべく、おニューマシンで参戦である。
さてさて、今回のコースであるステップサーキット2017
事前の情報では特になんの障害もないフラットベースなコースでスピード重視というのが大半の見解であったわけだが。。。
※もちろん、本記事は参加レポート（事後）なので、この見識がどれだけ誤っていたかは言うべくもない。
無事に会場入りし、受付のためチェックイン会場へ向かう途中で迎えてくれたのが名車エアロアバンテ
実物を見るのは実はこれが初めてだったりする。
う～む、ゴーカートの延長みたいなイメージをもっていたが、でかいタイヤとか見るとやっぱちょっとテンション上がる
エアロアバンテ愛が深まるってもんです。
レース開始
と、前節でエアロアバンテ愛を語っておいて申し訳ないが、今回の相棒はこちら！
ゴッドバーニングサン ズコーッ
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まぁ、シャーシはARを使っているので許してください。
よくわからんボディカットも迷いの証。
ってことで、今回はこちらで行かせていただきやす。
結果
スタートからストレートがつづく今回のコース。カベピタスタートをきれいに決め・・・
2周目、ダブルバウンシングストレートでCO敗退
まぁ、1周目のバウンシングあたりでやばい感はあったのよ。入ったのは運が良かっただけで
他の部分はそんなに危なげなかった気もするんだけどな…
いろいろと課題が残ってしまったようだ
ただ今回の良かった点としては、チームメンバ3人が1次予選を突破したということ
過去最多タイの成果でよかったよかった。
俺、がんばれ。
東京大会2まであと僅か…
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【自転車】こんにちはドロハン！テストライド
【LifeHack】タスク管理は結局のところ、Google Keepだった
今までの経緯
Androidスマホでタスク管理ツールの決定版を探し始めてはや幾年・・・
いろんなツール（アプリ）を試してきた。
- Any.do
これはとにかくオシャレだったな。見た目だけでなく使い方まで含めて洒落ていた。姉妹アプリのカレンダーAny.calも良かった。スマホをいじる人なら一度は使って欲しいと思う。今日やるタスクに特化した使い方をしていた時に便利だった。できなかったタスクは自動的に翌日に持ち越すっていう簡単な使い方も相まって長いこと使っていた。 - remember the milk
結構昔に使っていた。見た目がダサいし、アプリが有料っていうので使うのをやめた。が、最近見たらPC版のUIが改善されていたので使いやすくなったのだろうか？不明… - Wunderlist
Microsoftに買われたこともあって、将来性はある。直前まで使っていたのがこのツール。リマインダやハッシュタグの機能など、個人向けタスク管理の機能としては必要十分な機能を有していたように思える。 - todoist
とにかく無料版の機能が貧弱。無料版ではタグ付け（リスト作成）ができないし、リマインダも使えない。なので使わない。 - Evernote
メモといえばもちろんこれも使ってるけど、簡単なタスクをいちいち書き出すのめんどくさい。それに1ノートにタスクを箇条書しちゃうとリマインダが1つしか設定できないのでちと不便。
他にもTrello、 lino、はては個人のタスク管理なのにBrabioとかまで試しだす始末…
もちろんこの一連の流れでGoogle Keepももちろん検討リストに入っていた。
メインでGoogleカレンダーやGmailを使うとなると、親和性を求めるのならこのアプリは外せないのである。
ただ、Google KeepってGoogle的にはメモ帳の位置づけなのでタスク以外のものも入ってきてしまう。その結果、タスクとメモがごちゃごちゃになってしまい埋もれてしまうことがしばしば
そんな理由もあり、タスク管理アプリ探しの度は困難を極めていた。。。
でっ！なんで再びGoogle Keepになったかっていうのをわたしは語る。
“【LifeHack】タスク管理は結局のところ、Google Keepだった” の続きを読む
【自転車】第4回榛名山ヒルクライム in 高崎 参戦レポート
ってことで、去る5/22に開催された第4回榛名山ヒルクライム in 高崎でござい
個人として参加する自転車レースは初めてなんだけど、仲間（経験者）のススメにより一番長い榛名湖コースへエントリ
コースとしてはこんな感じ
| 総距離（計測距離） | 16.1km（14.7km） |
|---|---|
| 平均斜度（最大斜度） | 6.0%（14.0%） |
普段は荒川サイクリングロードで練習しているので、斜度に関しては正直ピンと来なかった。いつもはどんなに走っても標高差なんて100mもでないからね
でもまぁやるならトコトンってことでエントリしたわけ
決戦前夜
決戦を翌日に控え、パワーを蓄えるために向かったのがパンプキン
このワードだけで分かる人には分かる。
パンプキンと言えば前橋、前橋といえばパンプキンなのだ。
昔の喫茶店風の店構えからは想像もできないような量のスパゲッティがでてくる。
我々はこの圧巻量のパスタを前に明日の完走を誓うのであった。。。
レース当日
4時に宿泊地を出発し、いざスタート会場へ
別で来ていた仲間たちとも合流、士気を上げる↑↑
ジブンは初参加のため、申込時に申告タイムが分からず適当に記載したので、みんなとは別スタートになってしまった。これは仕方ない。それに今日のレースは個人戦なのだ。
テキは自分
山はトモダチ
スタート直前・直後
榛名湖コースの最終グループとしてスタート。遅くても後続集団に抜かれるということはないはず・・・
てな感じで、スタート時は結構リラックスした感じで望めた。
スタート直後も坂はなだらか、沿道の応援にも笑顔で手を降って返せる。
今日はいい日だ。
スタートして数十分
どれくらいの距離を走ってきたのだろうか、サイコンを操作し確認してみるがここで痛恨のミスに気づく。
スタート会場に集合する前にリセットしたきりだったと知る。スタート会場まで結構な距離を走ってきたため、スタートしてからの距離がわからない！！
困った困った。スマホを見るわけにもいかないし…
正確な距離を知ることを諦めて、とにかく進む
榛名神社通過後
なんとか走ってこれた神社前までだが、ここからは様子が急変
こいてもこいでも進まない。
いや、こげない。
平地だったら体重かければペダルが沈むので進んだのだが、それが全く出来ない。
困った。。。
結局、榛名神社以降なんども降車しては押し、足が回復しては乗りの繰り返し
ラスト1kmになったらスパートかけるぞとか意気込んでいた過去の自分に忠告してやりたいよ。。。
感動のゴール
そんなこんなで、男根岩を笑顔で拝む余裕もなくひぃひぃのゴール
計測区間終了後は榛名湖まで下り道。これは気持ちいい。今までの疲れをすべて吹き飛ばしてくれるような景色と心地よさだ。榛名湖コースにして良かったと思える瞬間だね。
最終的なリザルトは1時間27分5秒
目標であった90分を切ることが出来て満足
途中なんどか足ついたり歩いちゃったりしたので次回はそれを減らしたいな。75分切りが次の目標
参加した仲間は全員無事に完走できました（もちろん、俺が最長タイムよ）！
来年も参加してみたいすね～
【自転車】初めてのSPDペダル
今月末に控える大会を前に、一つの決断をしようとしていた。
最近週末は荒川のサイクリングロードで練習をするようになったのだが、いかんせん平地のため大会のヒルクライムという競技に対しては不安が募るばかりであった。
そこで会社の自転車仲間よりかねてより言われていた、ビンディングペダルの導入を決めたのだった。。。
選択・購入から取付まで
いろいろ考えた結果だけ書くよ。
クロスバイク乗りである自分は普段使いもしたいので、ガチなペダル＆シューズは求めていない。
なので、片面SPDペダルで且つフラット面を持つPD-A530-L(SHIMANO)に決めたんだ。
シューズもセットで検討。パット見た感じ今までランニングシューズで走ってきたけどそれとデザイン的に大差ない。
シューズの裏のクリートがソールからはみ出ないというのはかなりポイント高い。練習中にコンビニに寄ってもカチャカチャ音を鳴らすこともないし、ラーメン屋の油で滑ることもない。
実に素晴らしい☆
って事で、今までのペダルと交換
元々黒いペダルだったので、交換後も違和感なく収まっている。
SHIMANOのロゴがまだキレイだｗ
ここから傷つき、傷つけられ自分は成長していくのだろう。
早速走ってみた
まったくいい天気だった。GWだってのに最高気温29℃とか洒落にならん
2時間ほど走ってみたけど、結構いい感じだね
往路サイクリングロードではペダル位置がずれないペダリングというのを体感できた。途中の急にある砂利道でもペダルから足がズレずに焦げるのは素晴らしい
復路はサイクリングロードを外れ市街地へ
ここでは信号が多い分、ビンディングの取り外しの練習ができる。
今日一日の結論としては、回す感じは楽になった気がする(当社比115%)
あと走行には関係ないけど、街中でのストップアンドゴーが楽になったね。漕ぎ出しがすごい楽になった。
もう少し練習を積めばこのペダルに関しての不安はなくなるであろう。
ハルヒルまであと17日…
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【自転車】メンテナンス：タイヤ交換
恥ずかしながら、自転車のタイヤ交換は初めてだ。
チューブ交換は以前パンクした時にやったことあるのだが、その時もあくまでもチューブの交換であって、ガワについては見向きもしなかった。
普通の自転車に乗る人って、タイヤのメンテナンスって言うと空気入れるくらいだよね
自動車のタイヤ交換は店側が積極的に進めるのに、自転車についてはこういうのが殆ど無い。多くの人が自転車歴の方が長いはずなのに不思議なものだ。
ってことで、早速ポチる。よくわからなかったので、自転車詳しい友人に聞き、値ごろ感のあるやつをチョイス
- Continental Ultra Sports2
- MICHELIN AIR STOP A1
交換自体はチューブ交換やったことあるので、そんなに手間取ることはなかった。
で、タイヤ交換後は乗ってみようってことで、荒川をひた走る。
走る。
走る。
気がつけばTDRまで来ていた。自転車で来ている人は殆どいない。
みんなこれから夢の国に行こうとしているのに、自分はそのまま帰路についた。まぁそんなもんだ。
確かに新しいタイヤになって、走りやすくなった気がする（当たり前だ）。
今後は消耗品として、ちゃんとメンテしようっていうのを考えさせられた一件であった。
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【MNP】スマホ代がバカバカしくなったのでdocomoやめます
今更感あるけど、毎月8,000円弱かかっていたスマホ代をなんとかしようと格安SIMってやつに切り替えようとした時の話。申し込みからスマホで設定するまでの流れをざっと記事にしておこうかなと
今まで使っていたXPERIA A(SO-04E)の端末代の分割払いも終えて、さぁこれで翌月からは半額くらいになるかなと思っていたんだけど、docomoさんはそれを許してくれなかった。
料金明細見てみると、よくわからず割り引かれていた2,205円【月々サポート】ってのも同時に終了してたんだ。
結局、端末代（約3,000円）と月々サポートが相殺されて毎月の支払いは殆ど変わらなかったんだ。。。
MVNO業者の選定
まずはどこのSIMを使うかを決めるわけだが、人にススメられるままに決めるのもアレなんで、価格.comで探したよ。
で、比較検討した結果、楽天モバイルにすることにした。
ぶっちゃけ、通話SIMの価格やデータ量はどこの業者も大差ない。そんな中、なんで楽天にしたかってぇと
- 楽天でんわを使った時の通話料（20円/分）が安そう
- XPERIA Aがそのまま使える
通話料がそのまま楽天ポイントになるのもありがたい
の2点かな ってな感じで申し込みを行う。
SIMロック解除するためにdocomoに払う金はねぇってことですよ！
自分でdocomoのマイページからMNPの予約番号発行したりと結構面倒だけど、docomoと決別するためだ。仕方あるまい。